ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, വേഗത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം, സൗകര്യപ്രദമായ പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണം എന്നീ സവിശേഷതകളോടെ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ആനുപാതിക സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഇരട്ട ആനുപാതിക വാൽവ് നിയന്ത്രണ എണ്ണ പ്രവാഹ നിരക്കും മർദ്ദവും, റിവേഴ്സിംഗ് വാൽവ് നിയന്ത്രണ പ്രവാഹ ദിശ, ഡീസെലറേഷൻ വാൽവ് ബ്രേക്ക്, സുഗമവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം. ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ഉപകരണ പരിപാലന ജോലിഭാരം കുറയ്ക്കുക.
ജെടി സീരീസ് ബോട്ടിൽ ബ്ലോയിംഗ് മെഷീനിൽ ഒരു ഡ്രോപ്പ്-ഡൗൺ വീതി ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മെറ്റീരിയൽ പൈപ്പിനെ ഇരുവശത്തേക്കും നീട്ടി പിന്നീട് ഊതാൻ കഴിയും, ഇത് കുപ്പിയുടെ ആകൃതി കൂടുതൽ തുല്യവും പൂർണ്ണവുമാക്കുന്നു.
വലിയ വ്യാസമുള്ള മെറ്റീരിയൽ പൈപ്പിനായി, പേന തിരുകാനും വായു ഊതാനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ, പ്രീക്ലാമ്പിംഗ് ബോട്ടിൽ എംബ്രിയോ ഡിവൈസ് അഡൻസീവ് പൈപ്പ് മൗത്ത് മെഷീനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്ലാസ്റ്റിക് മോൾഡ് ഹെഡ്, ഡബിൾ റീമോഡലിംഗ്, നല്ല പ്ലാസ്റ്റിസൈസിംഗ് ഇഫക്റ്റ്, എക്സ്ട്രൂഷൻ വോളിയം, സ്ക്രൂ ബാരൽ വെയർ റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാർഡ് കോൾഡ് പ്രോസസ്സിംഗ് സ്ക്രൂ ശക്തിപ്പെടുത്തുക.
ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്സിന്റെ ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ടെംപ്ലേറ്റ് സെന്റർ ഫോഴ്സ് ഡിസൈൻ, തായ്വാനിൽ നിർമ്മിച്ച ലീനിയർ ഗൈഡ് ഉപയോഗിച്ച്, ഫോംവർക്കിന്റെ ചലനം വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയിലും ഉള്ളതും ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്സ് ശക്തവുമാണ്.
മുഴുവൻ ഫോം വർക്ക് സിസ്റ്റവും ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് സ്ഥിരതയുള്ളതും ഉറച്ചതും രൂപഭേദം കൂടാതെ ഈടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്. മെയിൻപുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്വയമേവ എടുക്കുന്നതിലൂടെ മനുഷ്യശക്തിയും സുരക്ഷയും ലാഭിക്കാം.
ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പവർ ഡിസൈൻ: സ്ക്രൂ ഓടിക്കാൻ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സെർവോയ് മോട്ടോറാണ്, ഇത് സാധാരണ മോട്ടോർ ഡ്രൈവിനേക്കാൾ 15%-30% കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണമാണ്, കൂടാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓവർഫ്ലോ നീക്കം ചെയ്യലിനായി സിലിണ്ടർ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.